朝ごはんもシンプルながらなにもかも美味しい。
小女子も海苔も島でつくられたもの。干物は勿論！
卵は多分南知多産。そして、（何故か）この宿、米が旨い。
、
蛸の島。
高速船で渥美半島へ。
渥美サイクリングロード。白砂青松。
伊良湖岬の灯台。
愛知の海、こんなに良いとは思いませんでした。
サイクリングロードから臨む砂浜。
絶景の路。
意外と人がいないんですよね。
伊良湖岬から浜名湖まで続く長大な砂浜は
アカウミガメのゆりかごなのでした。
このサイクリングロード、東京から紀伊半島まで企画されているものの一部です。
お昼は,肉で。
内海側を伊良湖フェリー乗り場へ急ぐ。
島へ還る。
この後は前夜同様、というかそれ以上の「酒池魚林」だったのですが、割愛します。
（い）
知多半島と渥美半島の間にある、小さな島に行ってきました。
２泊３日、自転車を持ち込みました。
新幹線で名古屋に向かい、名鉄に乗り換え、河和まで。
ランチは手打ちそば「かに平」
かき揚、まるでお菓子のように上品に上がっていて絶品。
蕎麦は粗引セイロ。これも夏場だというのに、香り高く非常においしく頂きました。
愛知で初めて頂いた蕎麦でしたが、天麩羅と併せ、今までで五指に入るのではないかと思いました。
河和からも船が出ているのですが、知多半島突端の師崎まで走ります。
堤防沿いの快適な道
途中の農産物販売センターにて。ポンポコラーメンとは？
師崎フェリー乗り場にて。
僅か２０分ですが、海風は格別。
本日のお宿、竹見荘。
店主自ら釣ってきたコショウダイをはじめとする諸々
ワタリガ二
カニとくればエビ
湾一帯の名産アサリ
日間賀島はタコの島
タコ飯
その他エビフライとか色々登場。デザートまで。これでもかっ！
乗鞍の翌日は直江津：糸魚川間の旧国鉄線路跡を基につくられた久比岐自転車道へ。
今回はケツゾリ常連のＳさんが参加し、３人。
Ｓさんはこの朝に東京発。宿は飯綱高原だったのですが、このサイクリングのために、
ピックアップは直江津駅を指定し、湯沢からほくほく線経由で来て頂きました。
朝方一瞬土砂降りで、中止を覚悟したのですが、なんとなく糸魚川方面に晴れ間が。
時折小雨のなか走り出すと、途中から青空が・・・！
サイクリングロードは国道８号線に纏わりつくようにして延びています。
そして、廃線跡だからでしょうか、トンネルが！
中は真夏なのに肌寒いほど。照明は無く、真っ暗です。ライトは必携。
絶景ですね。国道は右足元に通ってます。
「うみてらす名立」で休憩。
ちと季節外れな気もしますが、カニですよ。
２Ｆ海鮮レストランでカニ飯を頂きました。
かにめしといえば、「長万部かなや」のものが好きですが、
ここのはシンプルさ（爪は余計）を維持したまま味もやや高級な感じ。
またトンネル。照明がありますが、それでも暗い。
私は９０年製のＭＴＢ、ＢＤ－１はＳさんに。
またまたトンネル。
糸魚川が近づき、サイクリングロードは人家の脇をかすめるように。
生活の匂いがします。
終点。ここから糸魚川駅までは一般道をさらに数キロ。
到着。ＪＲで直江津に戻り、そこから車で飯綱高原の宿に向かいました。
（い）
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